Ремонт турбин Турбокомпрессор 3533988, 1356694. Турбина для Scania 143, с Янв. 2000 в Москве
телефоны для связи
М. Митино
М. Ботанический сад
М. Новогиреево
М. Домодедовская
МО г. Подольск
Обратная связь
М. Митино
М. Ботанический сад
М. Новогиреево
М. Домодедовская
МО г. Подольск
Ремонт турбин
на любой автомобиль
Сеть сервисных центров в Москве и РФ
Выберите марку и модель автомобиля:
Найдите свою запчасть

Турбокомпрессор 3533988, 1356694 для Scania 143

Полное имя
Турбокомпрессор 3533988, 1356694 для Scania 143

Модель
Scania 143

Дополнительная информация
Двигатель: DC 16-01 (16.0)
Емкость: 15600 см. куб.
Мощность: 580 л.с.

Начали производить
с Янв. 2000

Номер производителя
3533988

Цена
По запросу

Цена работы
От 5000 рублей

Марка
Scania

Нужно недорого заказать турбокомпрессор от надежного производителя? Обратитесь за помощью в сеть мастерских «Вольтаж Турбо». Наша компания имеет отличную репутацию и пользуется спросом у владельцев машин Scania 143 и других иномарок.

Вот преимущества, которые получают клиенты автосервиса:

  • Адекватные цены.
  • Большой выбор агрегатов.
  • Гарантийный срок на товары и услуги.
  • Оперативная обработка и отправка заказов.
  • Возможность заказать услуги профессиональных мастеров.

Что предлагает компания

В нашем магазине можно купить турбину, которая по всем параметрам отвечает строгим европейским и государственным стандартам РФ. Механизм 3533988, 1356694 прошел проверки на предмет брака. Он позволит увеличить максимальную мощность мотора DC 16-01 (16.0), а также продлить срок его службы. Агрегат снижает расход топлива и масла.

Мы рекомендуем заказать агрегат для автомобиля Scania 143 с мотором, отвечающим нескольким параметрам:

  • Мощности 580 л. с.
  • Объему 15600 см. куб.
  • Дате изготовления с января 2000 года.

Как понять, что агрегат дал сбой

При появлении неполадок в турбокомпрессоре, заметны следующие признаки:

  • Выхлопы синего или черного цвета.
  • Увеличенное количество потребляемого горючего.
  • Ухудшенные ходовые качества машины.
  • Шумы в моторном отсеке.

Почему стоит обратиться к нам

Воспользуйтесь услугами мастерской «Вольтаж Турбо», чтобы по демократичной стоимости заказать нужный товар. Вы останетесь довольны тем сколько стоит механизм, а также его долговечностью.

Посетите ближайшее к вам наше отделение или позвоните по указанному на сайте номеру. Так вы получите нужную информацию, уточните сроки доставки и оформите заказ.

Основные причины выхода турбины из строя
Попадание в турбину инородных предметов
Недостаточная смазка
Загрязнение масла
Превышение частоты вращения и температуры
Ремонт турбин в Москве
Признаки сбоя работы турбины:
  • на высоких оборотах турбина работает с воем или свистом;
  • заметно повышается расход масла или топлива;
  • идет черный дым или появляется сажа у автомобиля с дизельным двигателем;
  • при работе бензинового или дизельного двигателя появляется сизый дым.
Этапы работ по ремонту турбин:
  1. Полная разборка турбин для определения неисправности.
  2. Очистка деталей корпуса и колес.
  3. Замена подшипников и уплотнителей.
  4. Проверка работоспособности других деталей и их замена при необходимости.
  5. Балансировка турбинного ротора на стенде.
  6. Балансировка картриджей и контроль утечки масла.
Неисправность турбин возникает из-за:
  • случайно попавших в корпус компрессора или турбину мелких предметов;
  • недостаточного уровня смазки;
  • использования масла плохого качества или его загрязнения;
  • слишком высокой частоты работы вращения;
  • повышенной температуры.
Процесс ремонта турбины
1 ШАГ. Диагностика турбокомпрессора.
  • Осуществление диагностики для выявления работоспособности турбокомпрессора, которая проводится в присутствии заказчика;
  • При исправности агрегата никаких ремонтных работ не производится, а владельцу рекомендуются методы бережной эксплуатации для продления срока службы турбокомпрессора.
2 ШАГ. Дефектовка турбокомпрессора.
  • Проведение дефектовки на наличие неисправностей, приведших к поломке;
  • Установка уровня изношенности деталей и частей турбокомпрессора;
  • Определение степени сложности и условий ремонта.
3 ШАГ. Ремонт и замена запасных частей.
  • Замена или наладка частей и деталей механизма;
  • Испытание работоспособности блока управления;
  • Промыв и очистка деталей турбин пескоструйным способом;
  • Обследование состояния вала ротора, рабочего колеса, среднего корпуса.
4 ШАГ. Сборка и настройка турбины.
  • Обратная сборка деталей и общая настройка агрегата;
  • Стендовая проверка работоспособности турбокомпрессора при 100-200 тыс. об/мин.;
  • Полная сборка агрегата, с последующей настройкой функционирования актуатора и геометрии.
Остались вопросы?
Оставьте заявку на звонок и мы с вами свяжемся.